موضوعتان را بگویید، در چند ثانیه به وکیلِ در دسترس میرسید
لطفاً اتصال اینترنت خود را بررسی کنید.
تلفن تماس:
شما میتوانید درخواست ارزیابی حقوقی خود را بطور مستقیم برای ارسال کنید و در کوتاهترین زمان ممکن از ایشان پاسخ
بگیرید.
لطفا دقت داشته باشید، شما در هر روز تنها
میتوانید ۳
درخواست ارزیابی حقوقی رایگان ویا ارتباط مستقیم با متخصص ثبت نمایید.
همچنین دقت داشته باشید درصورت عدم انتخاب متخصص، پیام شما برای تمامی متخصصان ارسال شده و ایشان
می توانند ارزیابی خود را از درخواست شما مطرح نمایند.
در یک تصادف رانندگی، رانندهای به دلیل خستگی از جاده منحرف شده و به تریلیای که در پارکینگ کنار جاده بوده برخورد کرده است. در این حادثه، صاحب خودرو فوت کرده است. در کروکی اولیه، راننده صددرصد مقصر شناخته شده و این کروکی را امضا کرده است. اکنون با بررسی بیشتر مشخص شده که تریلی در حریم جاده و خارج از فاصله ایمن پارک کرده بوده است. آیا با وجود امضای کروکی و پذیرش مقصریت صددرصد، میتوان به کروکی اعتراض کرد و درخواست تعیین سهم تقصیر تریلی را مطرح نمود؟
بله، امضای کروکی توسط راننده به معنای پذیرش قطعی و غیرقابلاعتراض مقصریت نیست و میتوان به آن اعتراض کرد. کروکی پلیس یک گزارش اداری است، نه حکم دادگاه، و دادگاه در تعیین درصد تقصیر ملزم به پیروی از آن نیست.
طبق قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و رویه قضایی، تعیین تقصیر نهایی با دادگاه است و دادگاه میتواند نظر کارشناس تصادفات را مستقل از کروکی اولیه مبنا قرار دهد. پارک تریلی در حریم جاده و خارج از فاصله ایمن میتواند از نظر قانونی تقصیر را بین راننده و صاحب تریلی تقسیم کند.
در دادگاه، درخواست ارجاع به کارشناس رسمی تصادفات را مطرح کنید تا وضعیت پارک تریلی و فاصله آن از جاده بررسی شود؛ عکس، نقشه یا هر مدرکی که موقعیت تریلی را نشان میدهد گردآوری کنید. برای وکیل رایگان میتوانید به مراکز مشاوره حقوقی کانون وکلای دادگستری استان خود مراجعه کنید که خدمات معاضدت قضایی ارائه میدهند.
این پاسخ توسط هوش مصنوعی تولید شده است. لطفاً
توجه
داشته باشید که ممکن
است اطلاعات
ارائهشده
بهطور کامل دقیق
یا قابل اعتماد نباشد. توصیه میشود برای تأیید صحت اطلاعات، به مشاوره وکلای مجرب مراجعه کنید.
درود
در سریال بی احتیاطی های صورت گرفته توسط راننده مسبب حادثه و راننده تریلی، باید به ترتیب بررسی کرد که آیا:
راننده منحرف شده، مهارت رانندگی داشته؟
با سرعت مجاز و سرعت مطمئنه رانندگی می کرده؟
قادر به کنترل وسیله نقلیه بوده یا خیر؟
پاسخ هر کدام از این سوال ها نتیجه پرونده را ممکن است تغییر دهد.
در حالت کلی و اولیه، نمی توان نسبت به کروکی ترسیمی فارغ از امضا و پذیرش تقصیر اعتراض کرد.
چرا که افسر راهنمایی و رانندگی وفق مقررات در حکم کارشناس رسمی دادگستری رفتار می کند.
درود بر شما؛
بله. امضای کروکی بهتنهایی حق اعتراض را ساقط نمیکند و هرگاه دلایل جدید یا نقص در کارشناسی احراز شود، ذینفع میتواند درخواست ارجاع امر به هیات کارشناسی و تجدیدنظر در نظریه کارشناسی را مطرح کند. دادگاه نیز مکلف به تبعیت از کروکی یا نظریه اولیه نبوده و در صورت وجود قرائن مؤثر، میتواند سهم تقصیر را تغییر دهد. مستند: مواد ۱۵۵، ۱۵۶، ۱۶۱ و ۱۶۲ قانون آیین دادرسی کیفری، مواد ۲۶۵ و ۲۶۶ قانون آیین دادرسی دادگاههای عمومی و انقلاب در امور مدنی و مواد ۵۲۶ و ۵۲۸ قانون مجازات اسلامی.
چنانچه توقف تریلی برخلاف مقررات و در حریم راه یا محل غیرمجاز در وقوع حادثه مؤثر بوده باشد، امکان انتساب تقصیر مشترک و تعدیل درصد مسئولیت وجود دارد. آیا کروکی قطعی شده، کیفرخواست یا رای صادر شده است و محل دقیق توقف تریلی در گزارش پلیس و تصاویر صحنه چگونه منعکس شده است؟ این موضوع در تعیین راهکار اعتراض و امکان تغییر درصد تقصیر تعیینکننده است.
با سلام و درود. بله، امضای کروکی و پذیرش تقصیر مانع اعتراض نیست؛ کروکی پلیس فقط «اماره قضایی» است نه رای قطعی، بنابراین در صورت وجود دلیل جدید یا اشتباه مؤثر در کارشناسی (مثل پارک غیرمجاز تریلی در حریم و عدم رعایت فاصله ایمن) میتوان در دادگاه یا هیات کارشناسی درخواست تجدید کارشناسی و تعیین سهم تقصیر هر دو طرف را مطرح کرد. بهخصوص در تصادف منجر به فوت، دادگاه بر اساس نظر کارشناس رسمی و بررسی کامل صحنه تصمیم میگیرد و ممکن است حتی با وجود امضای کروکی، درصد تقصیر تقسیم شود یا از مسئولیت راننده کاسته شود.
با سلام
اعتراض حق طبیعی هر فرد هست و نسبت به همه نظریات می توان اعتراض کرد و دراین بخش می توانید به نظریه اعتراض کنید و احتمال کاهش درصد تقصیر وجود دارد.
بله. امضای کروکی بهتنهایی مانع اعتراض به نظریه کارشناسی یا کروکی نیست. اگر بعدا دلایل یا مستنداتی به دست آید که نشان دهد تریلی برخلاف مقررات و در حریم جاده یا خارج از محل مجاز توقف کرده و این امر در وقوع یا تشدید حادثه مؤثر بوده است، میتوان درخواست ارجاع موضوع به هیئت کارشناسی و تعیین مجدد سهم تقصیر را مطرح کرد.
دادگاه یا مرجع رسیدگی صرفا به امضای کروکی اکتفا نمیکند و در صورت وجود دلایل فنی، امکان اصلاح درصد تقصیر و انتساب بخشی از مسئولیت به راننده یا مالک تریلی وجود دارد. البته اثبات این موضوع مستلزم ارائه ادله و جلب نظر کارشناسان رسمی است.
بسم تعالی
با استناد بر تخلف تریلی میتوانید در مهلت مقرر شده برای اعتراض میتوانید نسبت به کروکی اعتراض و درخواست برسی مجدد دهید تا به کارشناسی ارجاع شود سپس تقاضای تعیین سهم تقصیر راننده تریلی را مطرح نمایید و در صورت احراز تقصیر تریلی دادگاه یا مرجع رسیدگی میتواند نظریه اولیه را اصلاح نماید و تقصیر را بهصورت مشترک تعیین کند.
سلام بله میتوانید اعتراض کنید
اما پارک نادرست فقط زمانی مؤثر تلقی میشود که به طور مستقیم در وقوع یا شدت حادثه دخیل باشد در نتیجه حتما باید رابطه سببیت احراز شود
با احترام
اگر نظریه پلیس و کروکی را قبول ندارید می توان از کارشناس تصادفات دیگری درخواست کنید کروکی را مشاهده و نظرخودش را اظهار نماید در صورت اختلاف در نظرات کارشناسان تصادفات شور *مشورت* می گذارند
و تصمیم نهایی را ابراز می کنند البته هزینه پرداخت *درخواست ارجاع به کارشناس دیگر * با فرد درخواست کننده می باشد
با سلام
امضای کروکی بهتنهایی حق اعتراض را از بین نمیبرد و اگر دلایل یا نظریه کارشناسی جدید نشان دهد تریلی نیز در وقوع حادثه مؤثر بوده، میتوان درخواست ارجاع به هیات کارشناسان و اصلاح درصد تقصیر را مطرح کرد.
امضای کروکی مانع اعتراض نیست.
اگر دلیل جدید مثل توقف غیرایمن تریلی در حریم جاده وجود دارد، میتوان از طریق مرجع رسیدگی یا دادسرا درخواست ارجاع به هیات کارشناسی تصادفات و تعیین سهم تقصیر تریلی را مطرح کرد.
البته پذیرش نهایی بستگی به نظر کارشناس و احراز رابطه سببیت بین تصادف و پارک نمودن تریلی در کنار جاده وجود دارد.
درود امکان اعتراض وجود دارد با اعلام اینکه اخبرا، متوجه شده است که محل استقرار تریلر، خلاف مقررات رانندگی بوده است. اعتراض خود را به مرجع رسیدگی کننده اعلام کند.
باسلام
امضای کروکی معمولا به معنای تایید دریافت یا اطلاع از محتوای آن تلقی میشود، اما الزاما مانع اعتراض به نظریه کارشناسی یا کروکی نیست؛ بهویژه اگر دلایل یا مستندات جدیدی ارائه شود.
در پروندهای که منجر به فوت شده است، مرجع رسیدگی (دادسرا یا دادگاه) میتواند در صورت درخواست ذینفع یا در صورت وجود ابهام، قرار ارجاع امر به کارشناسی مجدد یا هیئت کارشناسان صادر کند.
اگر نظریه جدید نشان دهد که توقف تریلی برخلاف مقررات بوده و در ایجاد حادثه نقش داشته است، ممکن است درصدی از تقصیر به راننده تریلی یا مسئول مربوط اختصاص یابد. اینکه این درصد چقدر باشد، صرفا توسط کارشناس رسمی و با توجه به اوضاع و احوال پرونده تعیین میشود
سلام بله امضای کروکی مانع اعتراض نیست اگر دلیل جدید مثل توقف غیرایمن تریلی در حریم جاده وجود دارد میتوان از طریق مرجع رسیدگی یا دادسرا درخواست ارجاع به هیات کارشناسی تصادفات و تعیین سهم تقصیر تریلی را مطرح کرد البته پذیرش نهایی بستگی به نظر کارشناس و احراز رابطه سببیت دارد
سلام
بله. امضای کروکی و پذیرش اولیه تقصیر، مانع اعتراض به نظریه کارشناسی نیست و این امضا بهتنهایی حق اعتراض را ساقط نمیکند.
اگر بعدا مشخص شود که تریلی در حریم قانونی جاده یا خارج از فاصله ایمن توقف کرده و این امر در وقوع یا تشدید حادثه مؤثر بوده است، میتوان با درخواست ارجاع امر به هیات کارشناسی، تقاضای تعیین سهم تقصیر راننده تریلی را مطرح کرد. در صورت احراز تقصیر تریلی، دادگاه یا مرجع رسیدگی میتواند نظریه اولیه را اصلاح و تقصیر را بهصورت مشترک تعیین کند.
سلام و احترام؛
بله می توانید به کروکی اعتراض و از مرجع قضایی کارشناسی مجدد تقاضا و چنانچه ادله ای اعم از عکس، شاهد، گزارش پلیس و ... دارید که مؤید تخلف تریلی می باشد ارائه نمائید. چراکه امضای کروکی منعی برای اعتراض مجدد ایجاد نمی کند.
چرا که کروکی پلیس یک گزارش اداری است و حتی اگر تایید و امضاء هم نموده باشید ، بازهم قابل اعتراض است وتعیین تقصیر نهایی و میزان آن با دادگاه و نظر کارشناس رسمی دادگستری است ....موفق باشید 🌹
ا شما مشخص نکردید پرونده شما در چه مرحله ای قرار دارد اما به صورت کلی اگر فکر میکنید تریلی در محل غیرمجاز پارک بوده و این موضوع در تصادف نقش داشته، این کارها را انجام دهید:
۱. هرچه زودتر به کروکی و نظر کارشناس اعتراض کنید.
۲. از دادسرا یا دادگاهی که پرونده در آن رسیدگی میشود، درخواست کارشناسی مجدد بدهید.
۳. اگر عکس، فیلم، گزارش پلیس یا شاهدی دارید که نشان دهد تریلی در حریم جاده یا محل ممنوعه پارک بوده، ارائه کنید.
۴. اگر کارشناس جدید تایید کند که تریلی هم در وقوع حادثه مقصر بوده، دادگاه میتواند سهمی از تقصیر را برای راننده یا مالک تریلی تعیین کند.
۵. امضای کروکی مانع اعتراض نیست و تا قبل از صدور رای قطعی، امکان درخواست بررسی مجدد وجود دارد.
بله
چرا که کروکی پلیس یک گزارش اداری است و حتی اگر تایید و امضاء هم نموده باشید ، بازهم قابل اعتراض است وتعیین تقصیر نهایی و میزان آن با دادگاه و نظر کارشناس رسمی دادگستری است .
