لطفاً اتصال اینترنت خود را بررسی کنید.
شما میتوانید درخواست ارزیابی حقوقی خود را بطور مستقیم برای ارسال کنید و در کوتاهترین زمان ممکن از ایشان پاسخ بگیرید.
با سلام. بنده با ماشین از یک کوچه فرعی خارج شدم که ناگهان با موتوری که در پیادهرو داشت حرکت میکرد، برخورد کردم. موتورسوار به زمین خورد. کدام یک از ما مقصر هستیم و قوانین پلیس راهور چه قانونی برای موتورسوار در پیادهرو وضع کرده است؟
با توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی، حرکت وسایل نقلیه در پیادهرو ممنوع است و موتورسوار به دلیل حرکت در پیادهرو خلاف قانون عمل کرده است. بنابراین، موتورسوار مقصر اصلی حادثه تلقی میشود.
به استناد ماده ۲۱۵ آییننامه راهنمایی و رانندگی، استفاده از پیادهرو برای حرکت وسایل نقلیه موتوری غیرمجاز است و افراد موظف به رعایت این مقررات هستند. در چنین شرایطی، راننده خودرو که از کوچه فرعی خارج میشود، ممکن است به دلیل عدم احتیاط و عدم توجه به سمت راست و چپ مقصر شناخته شود، اما مسئولیت اصلی بر عهده موتورسوار است که در محلی غیرمجاز حرکت کرده است.
سلام
مقصر و میزان تقصیر طی کارشناسی راهور تعیین میشود
سلام
در این حالت، هر چند شرایط دقیق تصادف (مانند سرعت، دید و دیگر جزئیات) میتواند در قضاوت نهایی تاثیرگذار باشد، اما بنا به قوانین راهنمایی و رانندگی، موتورسوار حق تردد در پیادهرو را ندارد و این کار تخلف محسوب میشود. طبق ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی، موتورسیکلتها نمیتوانند در پیادهروها تردد یا توقف کنند و در صورت تخلف، ضمن جریمه نقدی، موتورسیکلت نیز به مدت یک هفته تا یک ماه توقیف میشود.
اگر شما با ماشین از کوچه فرعی خارج شدهاید، در حالت کلی، رانندهای که از کوچه فرعی وارد خیابان اصلی یا محل عبور دیگر میشود باید احتیاط کامل را به خرج دهد و حق تقدم را رعایت کند. اما در این مورد خاص، چون موتورسوار در پیادهرو حرکت کرده، مرتکب تخلف شده است و این موضوع میتواند در تعیین مقصر اصلی تصادف بسیار اثرگذار باشد. با این حال، پلیس راهور در بررسی این گونه تصادفات، تمامی شرایط را مدنظر قرار میدهد و در نهایت با توجه به مدارک و شواهد موجود، مقصر را مشخص میکند.
در صورتی که موتورسوار مقصر شناخته شود (به دلیل تردد غیرقانونی در پیادهرو و عدم رعایت مقررات)، مسئولیت تصادف و پرداخت خسارت بر عهده او خواهد بود و در صورت نداشتن گواهینامه یا بیمه، امکان دریافت دیه نیز برای او وجود ندارد. اما اگر شما نیز در خروج از کوچه مرتکب بیاحتیاطی یا سرعت غیرمجاز شده باشید، ممکن است بخشی از تقصیر بر عهده شما قرار گیرد.
خلاصه قانونی:
تردد موتورسیکلت در پیادهرو ممنوع است و تخلف محسوب میشود.
در صورت تصادف با عابر پیاده یا خودرو ناشی از تردد موتورسیکلت در پیادهرو، موتورسوار معمولا مقصر شناخته میشود.
برای تشخیص دقیق مقصر، بررسی پلیس راهور الزامی است و شرایط هر دو طرف در نظر گرفته میشود.
در هر صورت، برای اطمینان از نتیجه نهایی، بهتر است گزارش تصادف به پلیس راهور ارائه شود تا بررسیهای قانونی انجام گیرد.
با سلام و عرض ادب ،طرف مقصر و میزان تقصیر توسط کارشناس تصادفات تعیین میگردد
با سلام طرف مقصر و میزان تقصیر توسط کارشناس تصادفات تعیین خواهد شد
عرض سلام و احترام ، از پلیس راهور پیگیری نمائید
درود.سوال در حیطه تخصص افسر راهنمایی رانندگی می باشد و حقوقی نمی باشد.
سلام
پاسخ به سوال در حیطه تخصص افسر راهنمایی و رانندگی می باشد
سلام با توجه به سوال شما کروگی پلیس راهور اقدام نمایید صمنا از فرعی به اصلی نیاز به توقف میباشد موفق باشید
سلام صلاحیت و مرجعیت اظهار نظر در خصوص چنین موضوعی صرفا پلیس و کارشناس تصادفات می باشد.
با سلام .این موضوع در صلاحیت کارشناس پلیس راه می باشد
با سلام کارشناس تصادفات باید با بررسی محل تصادف و بررسی شرایط موجود اظهار نظر نماید
سلام تشخیص این موصوف بعهده کارشناس راهور می باشد
با درود
اظهارنظر در صلاحیت کارشناس مربوطه است
با سلام
کارشناس تصادفات بایستی در این رابطه اظهارنظر نماید.
با سلام مقصر توسط کارشناس تعیین خواهد شد
با سلام
نظر کارشناس تصادف ملاک عمل خواهد بود
: اگر خروج شما از کوچه فرعی بدون توجه به شرایط ترافیکی و وجود موتورسوار باشد، ممکن است بخشی از تقصیر به شما هم تعلق گیرد.
درود می بایست کارشناس پلیس راهور در خصوص مقصر اظهارنظر نماید
سلام
موتور سیکلت مقصر حادثه است.
اما ممکن است درصد کمی هم شما مقصر شوید می بایست نظر کارشناس تصادف حاصل شود
