موضوعتان را بگویید، در چند ثانیه به وکیلِ در دسترس میرسید
لطفاً اتصال اینترنت خود را بررسی کنید.
در تصادف در میدان، مقصر کدام خودرو است؟
پرسیده شده ۵ ماه پیش
۳۰ پاسخ ثبت شده
دو ماشین به موازات هم در میدان بودند. ماشین سمت چپ مستقیم به سمت خروجی می‌رفت، اما ماشین سمت راست به چپ پیچید و به بخشی از درب جلو و کل درب عقب ماشین چپ خط کشید. مقصر کدام ماشین است؟
جمع‌بندی پاسخ وکلاهوش مصنوعی
تعیین مقصر در تصادفات رانندگی در صلاحیت کارشناس و افسر پلیس راهور است و وکلا در این زمینه امکان اعلام نظر تخصصی ندارند.
اعلام دقیق مقصر حادثه به بررسی میدانی و کروکی کارشناس راهور بستگی دارد و بدون نظر او نمی‌توان نتیجه قطعی گرفت.
زهرا فرجآنلاینوکیل پایه یک مرکز وکلای قوه‌قضاییه·۵٫۰
پاسخ هوشمند بنیاد وکلاهوش مصنوعی
مرجع تعیین مقصر تصادف در میدان
تشخیص مقصر در تصادفات رانندگی خارج از حیطه اختیارات وکلا بوده و صرفاً در صلاحیت کارشناس تصادفات و افسر پلیس راهور است. افسر راهور با بررسی صحنه حادثه و نحوه برخورد خودروها مقصر را مشخص میکند. در صورتی که گزارش و نظریه افسر راهور مورد قبول شما نباشد، امکان اعتراض قانونی به آن وجود دارد.
این پاسخ به‌صورت خودکار تولید شده و جای مشاوره‌ی حقوقی با وکیل را نمی‌گیرد؛ پاسخ‌های وکلا در ادامه آمده است.
سلام اگر فرض کنیم هر دو خودرو در یک مسیر مستقیم و موازی حرکت می‌کردند و **خودروی سمت راست بدون حق تقدم به چپ پیچیده** و در حین پیچیدن با خودروی سمت چپ برخورد کرده، معمولا **مقصر خودرویی است که تغییر مسیر داده**؛ یعنی همان **ماشین سمت راست**.
منطق معمول در قوانین راهنمایی و رانندگی (از جمله در ایران):
- **تغییر مسیر یا گردش به چپ** باید زمانی انجام شود که راه کاملا امن باشد.
- راننده‌ای که **لاین خود را ترک میکند یا گردش میکند** موظف است به خودروهای در حال حرکت در مسیر مستقیم **حق تقدم بدهد**.
- اگر هنگام پیچیدن، بدنه خودرو به کنار خودروی دیگری کشیده شود (مثل خط افتادن روی در جلو و عقب)، معمولا نشان می‌دهد خودرو در حال پیچیدن وارد مسیر دیگری شده است.
پس در سناریویی که گفتی:
- ماشین چپ: در مسیر مستقیم خود حرکت می‌کرد.
- ماشین راست: به چپ پیچید و بدنه ماشین چپ را کشید.
نتیجه معمول در کارشناسی تصادف: **مقصر = ماشین سمت راست (در حال گردش به چپ / تغییر مسیر)**.
البته یک نکته مهم:
کارشناس بیمه یا پلیس معمولا این موارد را هم بررسی میکند:
- خط‌کشی مسیرها
- اینکه آیا ماشین چپ هم تغییر مسیر داده یا نه
- موقعیت دقیق برخورد روی بدنه‌ها
- وجود راه خروجی یا دوربرگردان
با سلام در این وضعیت که گفته شد، اگر برخورد ناشی از تغییر مسیر خودروی سمت راست باشد، مطابق مقررات راهنمایی و رانندگی، راننده‌ای که تغییر مسیر می‌دهد باید اطمینان حاصل کند که این کار بدون ایجاد خطر برای سایر وسایل نقلیه انجام میشود؛ بنابراین مسئولیت معمولا بر عهده اوست.
البته اگر نقشه کروکی، تصاویر دوربین ها باشد و تا بتوان اعلام نظر کارشناسی گردد .ممکن است واقعیت چیز دیگه ای باشد ولی کلیت موضوع این است که بیان گردید .
باسلام
اگر میدان دارای خط‌کشی، فلش‌های مسیر، علائم خاص یا خطوط هدایت‌کننده بوده، یا خودروی چپ نیز همزمان تغییر مسیر داده باشد، نتیجه می‌تواند متفاوت شود. قانون نیز برای ورود به میدان حق تقدم را با خودروهای در حال حرکت داخل میدان می‌داند و رعایت حق تقدم و مسیر تعیین‌شده الزامی است.
سلام. در پاسخ به پرسش شما باید گفت که مطابق با مقررات راهنمایی و رانندگی در خصوص گردش در میادین، خودرویی که در مسیر اصلی خود (گردش در میدان) در حال حرکت است، حق تقدم دارد و خودرویی که قصد تغییر مسیر یا خروج از میدان را دارد، موظف است با احتیاط کامل و رعایت حق تقدم خودروهای کناری اقدام به این کار نماید.
با توجه به شرح شما، خودروی سمت چپ که به صورت مستقیم در مسیر گردش خود در میدان حرکت می‌کرده، در مسیر مجاز خود بوده است. در مقابل، خودروی سمت راست که با تغییر مسیر ناگهانی (پیچیدن به چپ) با خودروی سمت چپ برخورد کرده، مرتکب تخلف شده است. بر اساس آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، تغییر مسیر ناگهانی بدون رعایت احتیاط و توجه به وسایل نقلیه مجاور، عامل اصلی تصادف شناخته میشود و مسئولیت قانونی بر عهده راننده‌ای است که تغییر مسیر داده است.
بنابراین، راننده خودروی سمت راست به دلیل عدم رعایت حق تقدم و تغییر مسیر غیرایمن، مقصر حادثه شناخته میشود. برای شما آرزوی موفقیت دارم.
با سلام کاربر گرامی
حق تقدم در میدان با راننده ای است که در حال دور زدن در میدان می باشد و اگر راننده آیی قصد خروج دارد میبایست به او اجازه حرکت بدید.و در صورت تصادف راننده مقابل مقصر میباشد
خودرویی که در حال خروج از میدان است باید با احتیاط و زدن راهنما خارج شود. در این حالت حق تقدم با خودرویی است که قصد دور زدن دارد. در نتیجه، مقصر خودرویی است که از سمت چپ مستقیما در حال خروج از میدان بوده است.
