لطفاً اتصال اینترنت خود را بررسی کنید.
در تاریخ ۳ شهریور ساعت ۸ شب، یک خودروی سمند از عقب به پراید من که در حال حرکت بودم برخورد کرد و صندوق عقب را کاملاً له کرد. افسر آمار تصادف در گزارش خود تاریخ را ۶ شهریور و ساعت را ۱۲ ظهر ثبت کرده است. همچنین در گزارش قید شده که من متوقف بوده و فاقد علائم ایمنی و نور کافی بودهام، در حالی که در حال حرکت بودم. نتیجه کروکی هر دو طرف را ۵۰٪ مقصر اعلام کرده است. چگونه میتوانم به این کروکی اعتراض کنم؟
تولیدشده با هوش مصنوعی بنیاد وکلا — پاسخ وکیل نیست
این متن را هوش مصنوعی نوشته است و ممکن است دقیق یا کامل نباشد؛ پاسخهای وکلا در ادامهٔ همین صفحه آمده است.
با توجه به مغایرت آشکار تاریخ، ساعت و وضعیت خودرو در گزارش افسر، میتوانید به کروکی تصادف اعتراض کنید و تقاضای اصلاح یا ابطال آن را داشته باشید.
طبق قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و آییننامههای مربوط، کروکی افسر سند رسمی است، اما قابل اعتراض در مراجع قضایی است. دادگاه میتواند برای بررسی صحت کروکی، کارشناس رسمی تصادفات منصوب کند.
گام اول این است که مدارک خود را جمعآوری کنید: تصاویر محل تصادف با تاریخ و ساعت دقیق (مانند متادیتای عکسهای گوشی)، فیلم دوربینهای محل، پیامک یا تماسهایی که ثابت کند در آن ساعت در محل بودهاید، و شهادت شهود. سپس در مراجع قضایی (دادسرا یا دادگاه کیفری) دادخواست اعتراض به کروکی تنظیم کنید و درخواست ارجاع به کارشناس تصادفات را مطرح کنید. تناقض تاریخ و ساعت بهتنهایی دلیل محکمی برای زیر سوال بردن اعتبار کل گزارش است.
این پاسخ بهصورت خودکار و بر اساس میزان جزئیات در ابتدا آمده است، نه بهعنوان تأیید محتوای آن.
با توجه به اینکه هم تاریخ و ساعت تصادف اشتباه درج شده و هم وضعیت خودروی شما برخلاف واقع «متوقف و فاقد علائم ایمنی و نور کافی» اعلام شده، امکان اعتراض به کروکی و نظریه افسر وجود دارد.
در اعتراض، صرفا به اشتباه تاریخ و ساعت اکتفا نکنید؛ بهطور مشخص توضیح دهید که خودرو در زمان حادثه در حال حرکت بوده و برخورد از عقب توسط سمند اتفاق افتاده است و درخواست بررسی مجدد نحوه وقوع تصادف و ارجاع موضوع به کارشناس یا هیات کارشناسی تصادفات را مطرح کنید.
همچنین هر مدرکی که ادعای شما را تایید میکند، مانند فیلم دوربینهای اطراف، تصاویر صحنه و خسارت خودرو، شهادت شهود، گزارشهای مربوط به زمان حادثه و سایر قرائن، میتواند در بررسی اعتراض مؤثر باشد.
اگر دوربین مداربستهای در محل وجود دارد، پیگیری حفظ و دریافت فیلم اهمیت زیادی دارد؛ چون ممکن است تصاویر پس از مدتی پاک شوند.
از طرفی، اگر کروکی باعث شده هر دو طرف ۵۰ درصد مقصر شناخته شوند، اعتراض شما باید مشخصا متوجه مبنای تعیین این درصد تقصیر نیز باشد و توضیح دهید که چرا با توجه به نحوه برخورد و شرایط واقعی حادثه، این میزان تقصیر را قبول ندارید.
بنابراین توصیه میشود اعتراض را در مهلت مقرر ثبت کرده و همزمان درخواست بررسی کارشناسی مجدد کنید.
با توجه به تاثیر مستقیم کروکی بر میزان خسارت قابل مطالبه، برای تنظیم اعتراض مستدل بهتر است مشاوره حقوقی رزرو کنید تا جزئیات پرونده و مدارک بررسی شود.
پروندهی شما جزئیات خودش را دارد؛ با یک وکیل تصادفات صحبت کنید
پاسخهای این صفحه کلی هستند و برای آشنایی نوشته شدهاند. ۲٬۷۲۵ وکیل با تخصص در این حوزه در بنیاد وکلا عضو هستند.
ثبتنام لازم نیست؛ فقط شمارهٔ موبایل، آن هم فقط برای همین مشاوره.
در فرض سؤال، اعتراض کاملا قابل طرح است؛ زیرا اشتباه مؤثر در تاریخ و ساعت حادثه و نیز درج وضعیت خلاف واقع وسیله نقلیه، با اوضاع و آثار برخورد از عقب تعارض دارد. مطابق ماده ۱۴ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، گزارش و کروکی باید مبتنی بر بررسی صحنه و وضعیت واقعی حادثه باشد.
راهکار عملی، ثبت فوری اعتراض به کروکی و تقاضای ارجاع امر به هیات کارشناسی تصادفات و عندالاقتضاء کارشناسان رسمی دادگستری، با ارائه تصاویر، فیلم دوربینها، شهادت شهود، گزارش تعمیرگاه و هر دلیل اثباتکننده زمان، مسیر حرکت و نحوه برخورد است. در صورت تشکیل پرونده قضایی، اعتراض به نظریه کارشناسی وفق مقررات کارشناسی قانون آیین دادرسی مدنی قابل پیگیری است.
با توجه به برخورد از عقب، درج «توقف» و «فقدان علائم ایمنی» و اعلام تقصیر مساوی، تعیین دقیق علت حادثه اهمیت اساسی دارد و صرف عنوان برخورد از عقب نیز بدون احراز شرایط محل و نحوه توقف، بهتنهایی برای تعیین قطعی تقصیر کافی نیست.
پرسش کلیدی این است: آیا با مستندات موجود میتوان اشتباهات مندرج در کروکی را اثبات و تقاضای بازبینی، هیات کارشناسی و اصلاح درصد تقصیر را بهگونهای مطرح کرد که مرجع رسیدگی ملزم به بررسی فنی تعارضات کروکی با آثار واقعی تصادف شود؟
اگر تاریخ و ساعت درجشده در کروکی اشتباه است و مهمتر از آن، وضعیت خودرو و نحوه وقوع تصادف نیز برخلاف واقع ثبت شده، حتما باید به گزارش اعتراض کنید؛ چون همین موارد میتواند مستقیما در تعیین درصد تقصیر مؤثر باشد. گزارش افسر راهور برای دادگاه مهم است، اما دلیل قطعی و غیرقابل خدشه نیست و مرجع قضایی میتواند با توجه به سایر دلایل، موضوع را مجددا بررسی و به کارشناسی ارجاع کند.
در عمل، اعتراض را باید هرچه سریعتر و بهصورت مکتوب و مستدل مطرح کنید و دقیقا بنویسید که تاریخ واقعی ۳ شهریور ساعت ۲۰ بوده، خودرو در حال حرکت بوده و ادعای توقف و فقدان علائم ایمنی صحیح نیست. عکسهای محل و خسارت، فیلم دوربینهای اطراف، شهادت شهود و هر مدرکی که وضعیت خودرو و زمان حادثه را اثبات کند، ضمیمه کنید و از مرجع رسیدگیکننده ارجاع موضوع به کارشناس تصادفات یا هیات کارشناسی و بررسی مجدد کروکی را بخواهید. در مقررات مربوط به تصادفات نیز امکان اعتراض به گزارش تصادف و ارجاع پرونده برای رسیدگی قضایی پیشبینی شده است.
یک نکته مهم هم اینکه صرف اعتراض به کروکی تضمین نمیکند نتیجه حتما به نفع شما تغییر کند؛ اعتراض باید بر مبنای ایرادات فنی و دلایل قابل اثبات باشد. مخصوصا اگر ادعای شما این است که خودرو در حال حرکت بوده، باید بتوانید این موضوع را با قرائن و مستندات تقویت کنید.
برای اعتراض به کروکی، ابتدا ظرف ۱۰ روز به کمیسیون ماده ۱۲ راهور مراجعه و با ارائه مدارک (عکس، فیلم، شهادت) به خطاهای گزارش (تاریخ، زمان، شرایط حرکت) اعتراض کنید. در صورت عدم موفقیت، در دادگاه با درخواست کارشناسی رسمی، وضعیت تصادف را بررسی کنید و بر تناقض گزارش با شواهد تاکید نمایید. از دوربینهای مداربسته و عکسهای موبایل که زمان واقعی تصادف را نشان میدهند به عنوان دلیل استفاده کنید. شهادت مسافران یا شاهدان عینی نیز در اثبات حرکت خودرو مؤثر است. حتما اعتراض کتبی خود را با ذکر تمام دلایل، هم در کمیسیون و هم در دادگاه ثبت کنید تا استدلال شما مستند باشد. سرعت در انجام این اقدامات برای جلوگیری از سوءاستفاده از گزارش ضروری است.
با توجه به دو ایراد اصلی کروکی اشتباه در تاریخ و ساعت تصادف و درج وضعیت خلاف واقع خودرو متوقف و فاقد علائم ایمنی اعتراض شما کاملا موجهه.
در اعتراضنامه سه نکته رو حتما قید کنید
اشتباه در تاریخ و ساعترو توضیح بدید، اما به همین بسنده نکنید.نحوه واقعی حادثه رو دقیق شرح بدیدخودرو در حال حرکت بوده و برخورد از عقب توسط سمند انجام شده. درخواست بدید موضوع به کارشناس یا هیات کارشناسی تصادفات ارجاع بشه.
درصد تقصیر ۵۰-۵۰رو هم به چالش بکشید و توضیح بدید چرا با توجه به نحوه برخورد، این تقسیمبندی نادرسته.
مدارک مؤثر فیلم دوربینهای اطراف فوری پیگیری کنید چون ممکنه پاک بشن تصاویر صحنه و خسارت، شهادت شهود، گزارشهای زمان حادثه.
اعتراض رو در مهلت مقرر ثبت کنید و همزمان درخواست بررسی کارشناسی مجدد بدید. برای تنظیم یه اعتراض مستدل، مشاوره با یه وکیل متخصص تصادفات خیلی کمککنندهست.
بله، میتوانید به کروکی و درصد تقصیر اعتراض کنید. با توجه به اختلاف جدی در تاریخ، ساعت و وضعیت خودروی شما، اعتراض شما قابل طرح است.
بهطور کلی:
فورا از مرجع انتظامی/راهور تنظیمکننده کروکی درخواست اصلاح یا بررسی مجدد کنید.
اگر اصلاح نشد، در پرونده مطالبه خسارت، به کروکی اعتراض و درخواست کارشناسی رسمی تصادفات و بررسی دوربینهای مسیر، شاهدان و سایر مستندات را مطرح کنید.
اگر اختلاف تاریخ و ساعت ناشی از اشتباه مامور باشد، درخواست اصلاح گزارش را نیز صریحا مطرح کنید.
مهمترین نکته این است که مدارکی برای اثبات حرکت خودرو و وقوع تصادف در ۳ شهریور ساعت ۲۰ ارائه کنید؛ مثل فیلم دوربین، شاهد، تصاویر، گزارش امدادی یا دادههای قابل استعلام.
باسلام
به مرجع رسیدگیکننده به تصادف مراجعه و اعتراض خود را ثبت کنید،
اشتباه در تاریخ و ساعت بهخودیخود اثبات نمیکند که شما مقصر نیستید؛ باید نشان دهید این اشتباهها و توصیف نادرست وضعیت خودرو، در تشخیص تقصیر مؤثر بودهاند.
اگر کروکی قطعی شده و بیمه نیز بر اساس همان ۵۰٪ اقدام کرده باشد، مسیر اعتراض ممکن است با حالتی که هنوز پرونده در مرحله رسیدگی است متفاوت باشد.
شما میتوانید ازطریق راهور ظرف ده روز اقدام به اعتراض به کروکی نمایید
همچنین امکان درخواست کارشناسی در طول رسیدگی به پرونده را در دادگاه دارید
بله؛ اما برای دقت بیشتر، مرجع اعتراض را دادگاه مشخص میکند اگر کروکی در پرونده خسارت و تصادف مورد استناد قرار گرفته و به تقصیر ۵۰٪ اعتراض دارید، اعتراض خود را در پرونده مربوط به مطالبه خسارت مطرح کنید و درخواست ارجاع امر به کارشناس رسمی تصادفات بدهید. اشتباهات فاحش تاریخ، ساعت و وضعیت خودرو را هم با دلایل و شهود اثبات کنید
موضوع را به پلیس راهور اطلاع دهید و احتیاطا اگر اعتراض در سیستم درج نشد یا رسید مبنی بر اعتراض شما دریافت نشد یک اظهارنامه به طرف مقابل و پلیس راهور مبنی بر عدم قبول نظریه کارشناسی ارسال نمایید
شما ظرف مهلت قانونی ده روز اعتراض خود رادر راهورثبت و درخواست استعلام موارد مطروحه را با توجه به تماس صورت گرفته با ۱۱۰ در زمان مقرر و موارد برای هیات کارشناسی اعلام نمایید
میتوانید اعتراض کنید و اکر شاهدی دارید و همچنین فیلم دوربین های مداربسته ، استناد کنید و به نوع کروکی و تاریخ و ساعت و میزان خسارت اعتراض کنید
اگر کروکی شما از نوع سازشی باشد قابل اعتراض نیست در مورد کروکیهای غیر سازشی، با مراجعه به دفاتر خدمات الکترونیک قضایی دادخواست اعتراض به نظریه ی کاردان فنی راهور را ثبت کرده و مدارکی که دارید مانند کروکی، عکسها و فیلمهایی که احیانا تهیه کرده اید را مستند دادخواست خود قرار دهید دادخواست شما باید به طرفیت کسی طرح شود که خسارت وارد کرده و معمولا دادگاه صلح به این قبیل پرونده ها رسیدگی میکند
برای اعتراض به کروکی، بلافاصله لایحهای مستند به «دلایل اثباتی» (فیلم دوربینهای مداربسته محل، گزارش ۱۱۰ آن شب یا استشهادیه) به «هیئت رسیدگی به اعتراضات راهور» تسلیم کنید. با توجه به تناقض فاحش زمان و وضعیت خودرو (حرکت در مقابل توقف)، در صورت عدم پذیرش در هیئت، از طریق دادگاه درخواست «ارجاع به کارشناس رسمی دادگستری جهت بازسازی صحنه و بررسی فنی» را مطرح نمایید.
نسبت به کروکی اعتراض دارید دادگاه صلح شکایت کنید ودرخواست ارجاع به کارشناس متخصص بفرمایید
در مهلت مقرر میتوانید به نظریه کارصناس اعتراض نمایید
دوست خوبم
در بازه زمانی مهلت اعتراض به نظریه افسر اعتراض کنید
در مهلت مقرر قانونی به نظریه کارشناس اعتراض نمایید. موفق باشید
در بازه زمانی مقرر اقدام به اعتراض به نظریه کارشناس نمایید
هیچکدام از این پاسخها دقیقاً پروندهٔ شما نبود؟
پاسخهای عمومی، مدارک و تاریخها و شرایط خاصِ شما را نمیبینند. در یک مشاورهٔ تلفنی، وکیل روی همین پرونده با شما صحبت میکند و قدم بعدی را مشخص میکند.
ثبتنام لازم نیست؛ فقط شمارهٔ موبایل، آن هم فقط برای همین مشاوره.
