لطفاً اتصال اینترنت خود را بررسی کنید.
با سلام
من با سرعت ۸۰ در روز بارانی، ماشینم افتاد به چاله آب و کنترلش از دستم رفت، لیز خورد و چرخید و با وانتی که از بغل میرفت برخورد کرد. وانت هم به ماشینی که در شانه خاکی پارک بود برخورد کرد.
وانت خودش خیلی خسارت دید و ماشین بغل هم توسط وانت از پشت خسارت دید. ماشین من وقتی وانت را ول کرد، از بغل به ماشین پارکشده هم برخورد کردم. الان مقصر صد درصد منو نوشتن. آیا درسته؟
این پاسخ بهصورت خودکار و بر اساس میزان جزئیات در ابتدا آمده است، نه بهعنوان تأیید محتوای آن.
تعیین مقصر در تخصص افسر کاردان فنی راهور است .لیکن میتوانید در صورت اعتراض به نظریه تقاضای ارجاع به کارشناس سه نفره نمایید
پروندهی شما جزئیات خودش را دارد؛ با یک وکیل تصادفات صحبت کنید
پاسخهای این صفحه کلی هستند و برای آشنایی نوشته شدهاند. ۲٬۷۶۷ وکیل با تخصص در این حوزه در بنیاد وکلا عضو هستند.
ثبتنام لازم نیست؛ فقط شمارهٔ موبایل، آن هم فقط برای همین مشاوره.
شما باید نقص راه را مطرح و تقاضای کارشناسی ماجرا و تعیین میزان تاثیر نقص مسیر و وجود چاله در آن در وقوع حادثه را بررسی و گواهی میکردید
درچنین مواردی نظر خبره یا همان کارشناس ملاک است . درصورت نیاز اعتراض به نظر کارشناس نمایید ولی معمولا راننده به دلیل عدم توانایی در کنترل خودرو مقصر شناخته می شود مگر اینکه وجود چاله و مرمت نکردن جاده را منتسب به ارگان یا سازمانی نمایید و کارشناس بپذیرد .
باید دید پلیس راهور چه کسی را مقصر دانسته باتوجه به شرایط مذکور چنانچه اعتراضی به نظریه پلیس و افس کارشناس راهور دارید میتوانید اعتراض نمایید و توسط هییت کارشناسی بررسی گردد ولی شما بخاطر اینکه مسبب تشخیص داده شده اید و مقصرید بنظر درست باشد
نظر قطعی و نهایی درباره مقصر بودن ۱۰۰% شما، یک موضوع تخصصی است که مستلزم بررسی کروکی، صحنه تصادف و قوانین توسط کارشناس رسمی تصادفات است.
با این اوصاف به نظر شما مقصر هستید با این حال نظر دقیق و نهایی با کارشناس تصادفات است
لظهار نظر در این مورد صرفا در صلاحیت کارشناس میباشد میتوانید نسبت به آن اعتراض نمایید
باید نقص مسیر و چاه طبق نظریه کارشناسی گواهی و اعلام می شد
کارشناس مربوطه بایستی در این خصوص اظهارنظر نماید. به هرحال اعتراض به نظریه کارشناسی امکان پذیر است.
عرض سلام و احترام ،اظهار نظر در این خصوص در صلاحیت کارشناس خواهد بود.
با توجه به سوال شما بهتر است موضوع رااز طریق پلیس راهور وتنظیم کروکی موفق باشید
تشخیص مقصر و میزان تقصیر بر عهده کارشناس تصادفات است
اظهار نظر در این مورد در صلاحیت کارشناس رشته تصادفات می باشد
اظهار نظر در این مورد در صلاحیت کارشناس میباشد
اظهار نظر در این مورد در صلاحیت کارشناس میباشد
اظهار نظر در صلاحیت افسر راهور می باشد
وقتت بخیر
در صلاحیت کارشناس میباشد
موفق باشید
دروود.در چنین مواردی نظریه کارشناس ملاک قرار میگیرد.
باسلام هر چند میزان تقصیر جناب عالی را باید کارشناسان متخصص احراز نمایند ...ولی حسب اظهارات شما و عدم کنترل خودرو مقصر تام حادثه می باشین
باسلام
پرسش حقوقی نمیباشد لطفا از طریق کارشناسی پلیس راهوار پیگیری فرمایید
مانا باشید
باسلام و عرض ادب
اظهارنظر در این موضوع با کارشناس حوزه تصادفات می باشد.
هیچکدام از این پاسخها دقیقاً پروندهٔ شما نبود؟
پاسخهای عمومی، مدارک و تاریخها و شرایط خاصِ شما را نمیبینند. در یک مشاورهٔ تلفنی، وکیل روی همین پرونده با شما صحبت میکند و قدم بعدی را مشخص میکند.
ثبتنام لازم نیست؛ فقط شمارهٔ موبایل، آن هم فقط برای همین مشاوره.
