چگونه از مکانیک خودرو شکایت کنم؟

سلام

بله، از نظر حقوقی چند مسیر برای مطالبه‌ی حق‌تان دارید؛ مهم این است که بتوانید ثابت کنید:

۱) عیب اولیه (خرابی سیستم سوخت‌رسانی) هنوز برطرف نشده است.
۲) هزینه‌های پرداختی شما بیهوده یا خارج از توافق بوده است.
۳) مکانیک بدون اجازه بخشی را تعمیر کرده یا مبلغی بیش از عرف و توافق مطالبه کرده است.

گام‌های عملی پیشنهادی

۱. جمع‑آوری مدارک
• فاکتورهای پرداخت‌شده (۳۳۰ میلیون تومان) و رسید یا پیام‌هایی که نشان می‌دهد بابت چه کاری هزینه کرده‌اید.
• مکاتبات، پیامک یا صدا/ویدئو که در آن درباره علت مراجعه (سوخت‌رسانی) و توافق اولیه صحبت شده است.
• گزارش کارشناس رسمی یا تعمیرکار خبره‌ی دیگری که تایید کند عیب سوخت‌رسانی هنوز باقی است. (این گزارش بعدا در دادگاه خیلی مؤثر است.)

۲. ارسال اظهارنامه (اخطار رسمی)
از طریق دفاتر خدمات قضایی، یک «اظهارنامه» برای مکانیک بفرستید و در آن:
• خلاصه ماجرا را بنویسید،
• رفع فوری عیب یا استرداد هزینه را مطالبه کنید (مثلا ظرف ۱۰ روز).
این کار اولا حسن نیت شما را نشان می‌دهد، ثانیا جلوی ادعای «بی‌اطلاعی» طرف مقابل را می‌گیرد.

۳. مراجعه به نهادهای صنفی
• اتحادیه صنف تعمیرکاران خودرو (در هر شهر زیرمجموعه‌ی اتاق اصناف) معمولا واحد بازرسی دارد. شکایت کتبی بدهید؛ گاهی با یک اخطار صنفی موضوع حل می‌شود.
• سازمان تعزیرات حکومتی (حمایت از حقوق مصرف‌کننده) هم می‌تواند به گران‌فروشی یا ارائه‌ی خدمات معیوب رسیدگی کند.

۴. طرح دعوا‌ در مرجع قضایی
• اگر مجموع خواسته‌تان (استرداد پول + خسارت) زیر ۲۰۰ میلیون تومان بود، شورای حل اختلاف صالح است؛ ولی چون شما حدود ۳۳۰ میلیون مطالبه دارید، باید در «دادگاه حقوقی» اقامه دعوا کنید.
• عنوان دعوا معمولا «الزام به استرداد وجوه + مطالبه خسارت تاخیر و خسارت انجام نشدن تعهد» است.
• پیوست‌ها: اظهارنامه، فاکتورها، گزارش کارشناس، شهادت شهود (در صورت وجود).

۵. درخواست کارشناسی رسمی در دادگاه
دادگاه غالبا یک کارشناس رسمی خودرو مامور می‌کند تا:
• باقی ماندن عیب سوخت‌رسانی،
• بی‌مورد بودن یا بی‌کیفیت بودن تعمیرات انجام‌شده،
• مبلغ واقعی و متعارف دستمزد و قطعات
را تعیین کند. اگر نظر کارشناس به نفع شما باشد، الزام به استرداد وجه و پرداخت خسارت ساده می‌شود.

عناوین حقوقی قابل استناد
• قانون مدنی (خیار عیب و استرداد ثمن).
• قانون مسئولیت مدنی (غرامت زیان ناشی از تقصیر).
• قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو (مصوب ۱۳۸۶) و آیین‌نامه اجرایی آن.
• قانون مجازات اسلامی (خیانت در امانت)، اگر بتوانید سوءنیت و تصرف غیرمجاز را ثابت کنید. این مسیر کیفری است و در دادسرای محل وقوع جرم مطرح می‌شود، اما اثباتش سخت‌تر است.

چند نکته تجربی
• اولویت با حل و فصل از طریق اتحادیه و اظهارنامه است؛ هم سریع‌تر است، هم هزینه‌ی دادرسی و کارشناسی نمی‌پردازید.
• اگر قرارداد یا برگه‌ی پذیرش خودرو در تعمیرگاه دارید که عیب را «سیستم سوخت‌رسانی» قید کرده، برگ برنده‌ی شماست.
• در پرونده‌های تعمیرگاه، گزارش کارشناس رسمی تقریبا حکم «کلید اصلی» را دارد؛ هزینه‌ی کارشناسی نسبت به مبلغ دعوا ناچیز است، پس از آن نترسید.
• اگر خودرو هنوز در اختیار تعمیرگاه است، حتما رسید رسمی با ذکر وضعیت فعلی بگیرید تا ادعای خسارت مضاعف بعدی نشود.

خلاصه
۱) بله، می‌توانید شکایت کنید؛ ۲) ابتدا اظهارنامه و اتحادیه را امتحان کنید؛ ۳) در صورت بی‌نتیجه ماندن، در دادگاه حقوقی خسارت و استرداد پول را مطالبه کنید؛ ۴) مدارک و کارشناس رسمی سرنوشت پرونده را تعیین می‌کند.

با سلام ،ابتدا موضوع را از طریق اتحادیه مربوطه پیگیری نمایید.

با سلام
با اثبات رابطه سببیت بین خسارت و رفتار و تقصیر مکانیک، خسارت را میتوان مطالبه نمود.

با سلام چنانچه تقصیر یا بی‌احتیاطی ایشان اثبات شود موضوع قابل پیگیری است

سلام

بهتر است اول از طریق اتحادیه پیگیری نمایید

سلام در ابتدا موضوع را از طریق اتحادیه مربوطه پیگیری نمایید.

سلام با توجه به سوال شما بدوا اظهارنامه ارسال وعد م میسر بودن دادخواست مطالبه خسارت دهید موفق باشید