آیا مایل هستید اعلانات مربوط به گفتگوهای آنلاین خود را روی دستگاه
خود دریافت کنید؟
در پنجره باز شده روی دکمه Allow کلیک کنید...
لطفاً اتصال اینترنت خود را بررسی کنید.
تلفن تماس:
شما میتوانید درخواست ارزیابی حقوقی خود را بطور مستقیم برای ارسال کنید و در کوتاهترین زمان ممکن از ایشان پاسخ
بگیرید.
لطفا دقت داشته باشید، شما در هر روز تنها
میتوانید ۳
درخواست ارزیابی حقوقی رایگان ویا ارتباط مستقیم با متخصص ثبت نمایید.
همچنین دقت داشته باشید درصورت عدم انتخاب متخصص، پیام شما برای تمامی متخصصان ارسال شده و ایشان
می توانند ارزیابی خود را از درخواست شما مطرح نمایند.
سلام وقت بخیر
خودرو با خودرو تیبا در داخل شهر کرج با سرعت ۳۰ کیومتر ( فکرم درگیر بود اصلا ترمز نکردم ) از پشت تصادف کردم با سواری ال ۹۰ ( مدل ۹۲ ) و ال ۹۰ هم از پشت زد به ۲۰۶ ( مدل ۸۶). ( سواری ۲۰۶ وسط خیابان ایستاده بود ادرس بپرسه). با چراغ قرمز هم ۲۰۰ متر فاصله داشتیم و ترافیک هم نبود.
افسر تصادفات امد و گفت بدلیل سرعت زیاد و خسارت بالا مقصر هر دو حادثه من هستم و باید خسارت هر دو خودرو اسیب دیده ( ۲۰۶ و ال ۹۰ ) رو را بدم.
سوالاتم این هست:
۲- خودرو ال ۹۰ هم از پشت هم از جلو اسیب دیده ( ایا بیمه خسارت جلو و عقب رو به این خودرو میده؟)
۳- بیمه خسارت ماشین دوم( ۲۰۶) را میدهد؟
از اینکه راهنمایی کنید بسیار بسیار سپاس گذارم.
ممنون از کارشناس های محترم
خسارت ناشی از افت قیمت در تعهد هیچ کدام از شرکتهای بیمه نبوده و پرداخت این خسارت باید از سوی راننده مقصر حادثه انجام شود!
بر اساس قانون بیمه شخص ثالث، سقف تعهدات خسارات مالی وارد شده به افراد زیان دیده بر اساس پوشش مالی بیمه نامه قابل جبران میباشد. در سال ۱۳۹۷ میزان تعهدات مالی بیمه نامه های ثالث از ۷میلیون و ۷۰۰ هزار تومان تا ۳۰ میلیون تومان و البته در بیمه شخص ثالث ایران تا سقف ۱۴۵ میلیون تومان تعیین شد
برای جبران خسارات وارد شده به وسیله نقلیه فرد مقصر، بیمه بدنه میتواند کمک مهمی برای وی باشد. بیمه بدنه بر اساس پوششهای اصلی و پوششهای اضافی که دارد میتواند جبران خسارات وارد شده را پرداخت نماید. سقف تعهدات بیمه بدنه بر اساس پوشش های بیمه نامه بدنه بوده و در زمان خسارت شرکت بیمه بر اساس بیمه نامه شما خسارات وارد شده را جبران میکند.
این که خسارت وارد شده برای چه قسمتی از ماشین بوده و نوع خسارت به چه صورت است. آیا خسارت به بدنه وارد شده یا خیر؟ همچنین هزینههای بازسازی مجدد، رنگ کاری بر اساس عمق صدمه وارده و وسعت رنگ شدگی همه در افت قیمت خودرو موثرند.
خسارتهای دیگر از قبیل خساراتی که ممکن است به قطعات بدنه خودرو، درب موتور ، گلگیر های جلو و … وارد شود از لحاظ قطعات تعویضی و رنگ شدگی تاثیر بسیاری را بر روی ارزش خودرو دارند، چرا که عملیات تعمیر و تعویض این قطعات بسیار هزینه بر و مهم میباشد.
همه این موارد با توجه به این که عملیات باز سازی و تعمیر در ایران به صورت سنتی و غیر اصولی انجام میشود و از لحاظ کیفیتی هم بسیار پایین میباشد، نهایتا میتواند از لحاظ افت قیمت در بسیاری از موارد بسیار چشم گیر و از لحاظ ریالی هم مبلغ بسیار بالایی باشد.
افت قیمت خودرو چگونه محاسبه و ارزیابی میشود؟ اگر خودرویی تصادف کند و قسمتهایی از قبیل شاسیها و سقف و ستون آسیب دیده باشند و یا خسارت مربوط به گلگیر های جلو و درها باشد همه در افت قیمت خودرو بسیار موثر می باشند. البته در تصادفاتی که از ناحیه عقب خودرو اتفاق بیافتد افت قیمت خودرو بیشتر میباشد چون گلگیرهای عقب جدا شدنی نیستند و به همین ترتیب بر اساس نوع خسارت وارد شده میزان افت قیمت خودرو در اثر تصادف محاسبه میشود.
نحوه دریافت خسارت افت قیمت خودرو. شورای حل اختلاف یا دادگاه؟
همانطور که گفته شد راننده خودروی مقصر مسئول جبران افت قیمت خودرو است و برای همین شرکت بیمه مسئول پرداخت این خسارت نیست.بنابراین اگر فرد متضرر درخواست دریافت خسارت ناشی از افت قیمت خودرو در اثر تصادف را داشته باشد، باید برای تامین خسارت خود به شورای حل اختلاف مراجعه کند.
برای برآورد میزان خسارت افت قیمت بعد از ثبت دادخواست، کارشناس مربوطه تعیین شده و با ملاحظه خودرو و یا تصاویر مربوط به خسارات، کارشناس میزان خسارت افت قیمت را محاسبه میکند. بعد از این که خسارت برآورد شده توسط کارشناس اعلام شد، مطالبه خسارت به طرفیت مالک خودروی مقصر به دادگاه یا شورای حل اختلاف ارائه میکند. به این نکته توجه داشته باشید که اگر خسارت وارد شده کمتر از ۲۰ میلیون تومان باشد رسیدگی به خسارت توسط شورای حل اختلاف رسیدگی می شود و خسارات بالای ۲۰ میلیون تومان برای رسیدگی به دادگاه ارجاع داده می شوند. فرد زیان دیده با پیگیری پرونده از طریق دادگاه میتواند به خسارت افت قیمت خودروی خود دست پیدا کند.
در زمان تصادف مدل و رنگ خودرو و سال ساخت خودرو در افت قیمت خودرو بسیار موثر میباشد.
معمولا مدل ماشینهایی که ۳ سال از تولیدشان نگذشته باشد افت قیمت بیشتری را در زمان خسارت دارند
علاوه بر مدل خودرو، رنگ خودرو هم در افت قیمت خودرو بسیار موثر میباشد. نتیجه آخرین جامعه آماری که درباره ماشینها با رنگ های مختلف انجام گرفته، این است که خودروهایی که رنگ زرد داشتهاند در زمان خسارت کمترین افت قیمت را نسبت به سایر رنگ های خودرو داشتهاند و رنگهای دیگر خودرو از قبیل طلایی و بنفش و قرمز از جمله خودروهایی بودند که افت قیمت بالایی را در زمان خسارت دارند.
در تصادفاتی که خودروی آسیب دیده یک ماشین گران قیمت می باشد داستان پرداخت خسارت کمی متفاوت میشود. بر اساس قانون جدید بیمه شخص ثالث پرداخت خسارت بر اساس شرایط خودروی متعارف انجام میشود.
در قانون بیمه ثالث، خودرویی که ارزش آن خودرو بیشتر از نصف دیه یک فرد مسلمان در آن سال باشد، خودروی نامتعارف می باشد
بر اساس قانون جدید بیمه شخص ثالث، فرد مقصر در زمان تصادف با خودروی نامتعارف موظف است که تا سقف نصف دیه ماه حرام را جبران کند.
به عنوان مثال دیه ماه حرام در سال ۱۳۹۷، ۳۰۸ میلیون تومان میباشد. که اگر خسارت تا نصف این مبلغ یعنی تا ۱۵۴ میلیون تومان باشد توسط فرد مقصر در تصادف با ماشینهای گران قیمت پرداخت میشود . باقی خسارت را فرد زیان دیده باید خودش جبران کند که میتواند برای این هزینه از بیمه بدنه خود استفاده نماید. البته بخشی از این خسارت توسط بیمه نامه شخص ثالث فرد قابل جبران می باشد که بر اساس تعهد مالی که بیمه نامه ثالث وی دارد این بیمه نامه می تواند کمک وی باشد