ایا امیدی هست که اعتراض کنم و از اداره راه و شرکت گاز شکایت کنم؟

پرسیده شده ۳ سال پیش۷ پاسخ ثبت شده
ادامهٔ متن پرسش

با سلام و درود،
متاسفانه دو روز قبل بنده به علت سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت در جاده اصلی درون شهری که محدودیت ۶۰ کیلومتر دارد با چاله اسفالت که از گوشه جاده تا وسط جاده کشیده شده بود و همرنگ اسفالت و بدون هیچ گونه علایم هشدار دهنده بود (توسط پیمانکار شرکت گاز حفر و به شکل غیر استاندارد ۶ ماه پیش پر شده بود) (در عین حال به علت صبح بودن و افتاده سایه درختان روی اون که میشه یک جور شرایط جوی باشه) برخورد کردم و بعد از بازی فرمان و واژگونی خودرو، با تیر برق و یک خودروی دیگه که کنار تیر برق پارک شده بود در فاصله ۴۳ متری از چاله برخورد و به شکل معجزه اسایی بدون حتی یک خراش نجات پیدا کردم. حالا بعد از دو روز افسر راهنمایی رانندگی که میخواد کروکی بده من رو ۱۰۰ درصد مقصر اعلام کرده و گفته به علت سرعت بالا ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت! و عدم توانایی کنترل خودرو من مقصر هستم (و گفت ۳۰ متر خط ترمز دارم) و همچنین اینم گفت اگر سرعتم ۶۰ تا بود میتونستم با ترمز کنترل کنم ماشین رو و نگهش دارم و مقصر خودمم که تند رانندگی میکردم. مگر مقصر نباید اولا تقصیری انجام داده باشد و دوما این تقصیر منجر به حادثه شده باشد. اگر طبق ایین نامه راهنمایی و رانندگی تقصیر من تخطی از سرعت مطمئه که منجر به عدم توانایی کنترل خودرو شده، در کنار اون طبق ایین نامه اجرایی کمیسیون امنیت راه و شهرسازی و ماده ۳۳۹ قانون مجازات اسلامی قدیم (که البته نمیدونم جدید کدوم ماده یا ماده ها هستند) شرکت گاز و اداره راه و شهر سازی ایا مقصر نیستند چون طبق تعریف ((مقصر)) با نا ایمن کردن جاده با ایجاد این چاله (که ۶ ماه بدون هیچ گونه علائمی به حال خودش رها شده)(عمق چاله متغیر و از ۵ تا ۱۰ سانت هست که اسفالت شده و بعد نشست کرده و عرض اون حدود ۳۰ سانت و طولش هم از کنار سمت راست تا وسط جاده هست)(دو مغازه روبرو گفتند میتونند گواهی بدن که این چاله هر روز ماشین باهاش برخورد میکنه ولی البته در طول این ۶ ماه من اولین مورد تصادف هستم و چند نفر هم گفتند میتونن شهادت بدن که سرعت من انچنان بالا نبوده) که در ترکیب با تخطی نهایت ۳۰ کیلومتری من از سرعت مجاز ابتدا پس از برخورد با این چاله که منجر به عدم تعادل خودرو شده و سپس این عدم تعادل و نه عدم مهارت من منجر به عدم توانایی کنترل خودرو شده. اخه مگه با سرعت رفتن در یک جاده صاف یک طرفه چند لاینه کنترل خودرو از دست آدم خارج میشه بدون چنین چاله ای؟ ایا امیدی هست که اعتراض کنم و از اداره راه و شرکت گاز شکایت کنم؟ راهنمایی یا ماده قانونی که بتونم استناد کنم اگر هست ممنون میشم راهنمایی کنید. در ضمن برگه خلاصه بیمارستان و اورژانس که هیچ دارو یا الکلی مصرف نکردم رو هم دارم و در طول ۷ سال گواهی نامه داشتن فقط یک بار جریمه شدم. متاسفانه بیمه بدنه ندارم و خودروی پارس من و ۲۰۷ پارک شده خسارت بالایی دیدند. هنوز بعد از دو روز درگیر اضطراب پس از سانحه هستم و این کروکی باعث شده شدیدا عصبانی و ناراحت بشم. یک نظامی اشنا گفت چون این سرگرد که رئیس راهنمایی شهرمون هم هست با ادارات مراودات داره طرف اونارو عمدا گرفته.
با تشکر،
بدرود.

جمع‌بندی پاسخ وکلا

هوش مصنوعی

وکلا اتفاق‌نظر دارند که باید به نظر و کروکی افسر راهنمایی و رانندگی اعتراض کنید. همچنین توصیه شده از طریق شورای حل اختلاف برای تأمین دلیل و جلب نظر کارشناس جهت تعیین سهم تقصیر اداره راه یا شرکت گاز اقدام نمایید.

امکان تغییر درصد تقصیر وجود دارد، اما نتیجه نهایی به ثبت دقیق وضعیت چاله و نظر هیئت کارشناسی بستگی دارد.

پاسخ هوشمند بنیاد وکلا

هوش مصنوعی

لزوم اعتراض به کروکی و اخذ تأمین دلیل

شما می‌توانید رسماً به نظر افسر کارشناس اعتراض کنید تا موضوع به هیئت کارشناسی ارجاع شود. هم‌زمان باید با مراجعه به شورای حل اختلاف دادخواست تأمین دلیل با جلب نظر کارشناس ثبت کنید تا وضعیت خرابی جاده، نبود علائم و علت اصلی واژگونی رسماً صورت‌جلسه شود. جمع‌آوری استشهاد محلی از کسبه و تهیه عکس و فیلم از چاله برای اثبات تقصیر اداره راه، شرکت گاز یا پیمانکار ضروری است.

این پاسخ به‌صورت خودکار تولید شده و جای مشاوره‌ی حقوقی با وکیل را نمی‌گیرد؛ پاسخ‌های وکلا در ادامه آمده است.

۷ پاسخ از وکلا و کارشناسان حقوقی

پاسخ برتر
امین ولی زاده

امین ولی زاده

کارشناس حقوقی

۴٫۸(۳۱ نظر)

با درود. اولا بهتر است با برقراری مشاوره تلفنی با سایت بنیاد وکلا با ما بیشتر مشورت کنید تا راهکار های لازم قانونی را پس از مشورت اعلام کنیم.
به هر حال اولا سریعا از کاسبین محل و ساکنین همحوار محل حادثه ،موضوع عدم تعمیر درست چاله و عدم آسفالت ریزی را با گرفتن عکس و فیلم برداری به روز و تصادفات هر روز در محل بعلت وجود چاله مذکور استشهاد محلی کتبی نمایید و امضا کنند.
ثانیا بلافاصله از شورای حل اختلاف محل، دادخواست تامین دلیل با ارجاع به کارشناس مربوطه جهت ثبت و ضبط و صورتبرداری محل حادثه و خرابی جاده و بررسی علت تامه تصادف و سبب حدوث تصادف و علت ورود خسارت و درصد تقصیر اداره راه و یا گاز و غیره و راننده مطرح نمایید.
و ثالثا به نظریه افسر اولیه اعتراض کنید.
و با استفاده از متخصص حقوقی بنیاد وکلا ، اقدام به طرح دعوی علیه اداره راه و شهرسازی (مسکن و شهرسازی)و اداره گاز و پیمانکار مجری حفاری محل تصادف باستناد مدارک مذکور نمایید.
درخدمتیم. انشاالله موفق باشید.

جواد احمدیان

جواد احمدیان

کارشناس حقوقی

با سلام، بستگی به محتویات پرونده و دیگر شرایط دارد.
پیشنهاد می شود با مدارک
و مستنداتی که دارید با یک حقوق دان مشورت نمایید

ابراهیم صفری

ابراهیم صفری

کارشناس حقوقی

۴٫۷(۱۰۴ نظر)

با سلام
هر چند که تعیین میزان سرعت و سایر ادله ها بر اساس نظر کارشناسی پلیس راهور و کروکی تنظیم شده خواهد بود اما بهتر است تمامی مستندات و مدارک مربوطه را بصورت فیزیکی نزد متخصصین امر برده تا بررسی و اظهار نظر و راهنمایی های لازمه را انجام دهد

امیر ابوعلی

امیر ابوعلی

کارشناس حقوقی

درود
نسبت به کارشناسی پلیس راهور اعتراض کنید

نمایش ۳ پاسخ دیگر وکلا
سعید قیطانی

سعید قیطانی

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۴٫۹(۲۴۱ نظر)

سلام
نسبت به اعتراض اقدام کنید

حسن آرین پور

حسن آرین پور

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۵٫۰(۱۳۹ نظر)

با سلام ،نسبت به اعتراض اقدام کنید

شهریار انالویی

شهریار انالویی

کارشناس حقوقی

۴٫۸(۱۰ نظر)

سلام
دوست محترم نسبت به اعتراض اقدام نمایید.

پرسش خود را بفرستید؛ اولین وکیل آزاد در کوتاه‌ترین زمان پاسخ می‌دهد.

پرسش حقوقی دیگری دارید؟

پرسش خود را رایگان مطرح کنید؛ وکلا و کارشناسان حقوقی بنیاد وکلا در کوتاه‌ترین زمان پاسخ می‌دهند.

پرسش جدید