اعتراض به کروکی افسر راهنمایی در تصادف زنجیره‌ای؛ آیا نتیجه می‌دهد؟

پرسیده شده ۳ ماه پیش۳۹ پاسخ ثبت شده

در یک تصادف زنجیره‌ای چهار خودرو، افسر راهور مقصر کامل حادثه را اینجانب تشخیص داده است. دلیل ذکرشده این است که خودروهای جلویی توقف کامل داشته‌اند و من از پشت به آن‌ها برخورد کرده‌ام. در همان زمان، حدود دو کیلومتر جلوتر نیز تصادف دیگری رخ داده بوده است. همچنین در کروکی قید شده که خودروهای جلویی توقف ناگهانی داشته‌اند. آیا این موارد با یکدیگر تناقض دارند و اعتراض به کروکی می‌تواند به نتیجه برسد؟

جمع‌بندی پاسخ وکلا

هوش مصنوعی

اکثر وکلا معتقدند صرف ذکر توقف ناگهانی در کنار توقف کامل تناقض قطعی ایجاد نمی‌کند، زیرا اصل بر رعایت فاصله طولی است؛ اما امکان اعتراض و ارجاع به هیئت کارشناسی وجود دارد. موفقیت اعتراض نیازمند اثبات غیرمتعارف بودن توقف جلویی‌ها یا سلب امکان واکنش با مدارکی مثل فیلم دوربین یا شهادت شهود است.

پاسخ هوشمند بنیاد وکلا

هوش مصنوعی

امکان اعتراض به کروکی تصادف زنجیره‌ای

عبارت توقف ناگهانی لزوماً با توقف کامل خودروها تناقض ندارد، زیرا ممکن است پس از ترمز شدید متوقف شده باشند و شما به دلیل عدم رعایت فاصله طولی مقصر شناخته شده باشید. با این حال حق دارید در مهلت قانونی به نظر افسر اعتراض کرده و درخواست بررسی توسط هیئت کارشناسی بدهید. برای موفقیت در این اعتراض باید ثابت کنید توقف خودروهای جلویی غیرمتعارف بوده یا تصادف قبلی مانع واکنش به‌موقع شما شده است. پذیرش این ادعا منوط به ارائه ادله‌ای محکم نظیر فیلم دوربین‌های مداربسته، تصاویر ثبت‌شده یا اظهارات شهود خواهد بود.

این پاسخ به‌صورت خودکار تولید شده و جای مشاوره‌ی حقوقی با وکیل را نمی‌گیرد؛ پاسخ‌های وکلا در ادامه آمده است.

۳۹ پاسخ از وکلا و کارشناسان حقوقی

پاسخ برتر
مینا مشایخی کرهرودی

مینا مشایخی کرهرودی

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۴٫۹(۲۶ نظر)

سلام
خیر، صرف درج عبارت «توقف ناگهانی خودروهای جلویی» لزوما با این نتیجه که «خودروها در زمان برخورد متوقف بوده‌اند» تناقض ندارد. توقف ناگهانی می‌تواند منجر به توقف کامل خودروها شده باشد و اگر شما از عقب با آن‌ها برخورد کرده باشید، افسر ممکن است با استناد به اصل رعایت فاصله طولی، شما را مقصر تشخیص دهد.
با این حال، اگر ثابت شود توقف ناگهانی خودروهای جلو ناشی از حادثه‌ای بوده که حدود دو کیلومتر جلوتر رخ داده و این توقف غیرمتعارف، غیرقابل پیش‌بینی یا اجتناب‌ناپذیر بوده است، این موضوع می‌تواند مبنایی برای اعتراض به کروکی و درخواست بررسی مجدد میزان تقصیر باشد. موفقیت اعتراض منوط به وجود دلایل و مستندات کافی، مانند فیلم دوربین‌ها، اظهارات شهود یا نظریه کارشناسی تکمیلی است.

پرنیا حسین زاده

پرنیا حسین زاده

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۵٫۰(۲ نظر)

سلام و وقت بخیر
لزوما تناقض محسوب نمی‌شود. اینکه در کروکی نوشته شده خودروهای جلویی «توقف ناگهانی» داشته‌اند، می‌تواند با این جمع شود که هنگام برخورد شما، آن‌ها در حالت توقف کامل بوده‌اند. پس صرف این دو عبارت، به‌تنهایی معمولا برای نقض کروکی کافی نیست.
اگر می‌خواهید اعتراض کنید، باید روی رابطه سببیت و قابلیت پیش‌بینی/امکان جلوگیری از برخورد تمرکز کنید؛ مثلا:آیا توقف جلویی‌ها غیرمتعارف و ناایمن بوده؟آیا به علت تصادف قبلی یا وضعیت راه، امکان واکنش متعارف از شما سلب شده؟

لیلا تاجیک

لیلا تاجیک

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۵٫۰(۴۷ نظر)

اعتراض صحیح را انجام. دهید و نسبت به اینکه نوقف جلویی‌ها غیرمتعارف و ناایمن بوده؟ یا به علت تصادف قبلی یا وضعیت راه، امکان واکنش متعارف از شما سلب شده؟ تمرکز کنید و در اعتراض خود موجب و سبب بودن راننده جلویی را تاکید نماید با ادله دقیب و محکمه پسند.

شادی علی پور

شادی علی پور

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۴٫۹(۲۳ نظر)

سلام،تشخیص مقصر حادثه بر عهده کارشناس است. می توانید در مهلت مقرر اعتراض خود را ثبت نمایید اما نتیجه قابل پیش بینی نیست.

نمایش ۳۵ پاسخ دیگر وکلا
سیده زهرا موسوی

سیده زهرا موسوی

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۴٫۸(۷۰ نظر)

باسلام
می توانید در مهلت مقرر اعتراض خود را نسبت به نظریه کارشناس ثبت کنید.

علیرضا ریاحی

علیرضا ریاحی

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۵٫۰(۱۵ نظر)

بنظر از حق اعتراض خود استفاده نمایید زیرا عدم رعایت فاصله طولی خودروهای دیگر وسائر علل می‌تواند درصدی آنها را نیز مقصر نماید

اعلا قدیمی

اعلا قدیمی

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۵٫۰(۳۵ نظر)

سلام
شما در هر مرحله‌ای حق اعتراض به نظر کارشناس را دارید و مرجع رسیدگی کننده موظف به ترتیب اثر میباشد

شیما دریکوند

شیما دریکوند

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۵٫۰(۲۸ نظر)

با سلام بله با یک لایحه مستدل موارد اعتراض خود را ثبت نمایید.

سعید نقدی

سعید نقدی

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۵٫۰(۲۲ نظر)

درود
حق قانونی شماست که به نظریه کاردان راهنمایی اعتراض کنید و حتما این اعتراض را بزنید تا سه نفر کارشناس رسمی دادگستری راجع به موضوع نظر بدهند. نکته مهم در تصادفات زنجیره ای کمتر به آن توجه می شود،درست بودن سیستم چراغ خطر خورو‌ جلویی است که اگر کار نکند، خوروی عقبی قادر به تشخیص ترمز زدن خودرو جلویی نیست و در حادثه بی تقصیر است.، از این بعد به موضوع توجه کنید، خیلی می تواند به شما در به نتیجه رسیدن اعتراض کمک کند.

مریم حاج منوچهری

مریم حاج منوچهری

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۴٫۹(۲۳۹ نظر)

باسلام
بله در مهلت مقرر میتوانید اعتراض خود را نسبت به نظریه کارشناسیبت نمایید.

سعید قیطانی

سعید قیطانی

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۴٫۹(۲۴۱ نظر)

سلام
اعتراض ممکن است ولیکن نتیجه قابل پیش بینی نبوده و اظهارنظر در صلاحیت متخصصین پلیس راهور می باشد

امید یوسفی

امید یوسفی

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۴٫۹(۷ نظر)

سلام
امکان اعتراض برایتان میسر است ولی پیش بینی اینکه به نتیجه برسید یا خیر قابل پیش بینی نیست.

فرح ناز سنگپور زنجانی

فرح ناز سنگپور زنجانی

کارشناس حقوقی

با احترام
در تصادف اصولا راننده ای که از پشت به خودروی جلوئی برخورد کند مقصر شناخته می شود حال به هر علت و دلیل خودروی جلوئی توقف کند راننده ای که از عقب برخورد کند مقصر است لذا گفته می شود فاصله طولی قانونی با خودروی جلو رعایت شود و یکی از مهمترین نکات که بارها تاکید می شود **توجه به جلو در هنگام رانندگی است** کاربر گرامی اگر به کروکی و نظر کارشناس راهور اعتراض دارید لطفا درخواست کروکی مجدد با کارشناس دیگری بدهید

امیر مهدی‌زاده

امیر مهدی‌زاده

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۴٫۹(۲۸ نظر)

درود بر شما؛
صرف اعتراض به کروکی، بدون ارائه دلیل فنی و ادله مؤثر، معمولا موجب تغییر نظر مرجع رسیدگی نمی‌شود. در تصادفات زنجیره‌ای اصل بر مسئولیت خودروی عقب به علت عدم رعایت فاصله طولی متعارف است، مگر اینکه توقف ناگهانی و غیرمتعارف خودروی جلو یا عوامل خارجی، رابطه سببیت را مخدوش کرده باشد. صرف وقوع تصادف در دو کیلومتر جلوتر، به‌تنهایی دلیل بر رفع تقصیر نیست و درج عبارت «توقف ناگهانی» نیز زمانی مؤثر است که با نظریه کارشناسی و سایر ادله اثبات شود. مستندا به مواد ۵۲۸ و ۵۲۹ قانون مجازات اسلامی (تسبیب)، مواد ۲ و ۳ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و مقررات آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی درباره رعایت فاصله ایمن، درخواست ارجاع امر به هیات کارشناسی و اعتراض مستدل به کروکی در صورت وجود تعارض یا نقص فنی در گزارش، می‌تواند شانس اصلاح درصد تقصیر را افزایش دهد. آیا کروکی ترسیمی، گزارش افسر، تصاویر صحنه، فیلم دوربین یا اظهارات شهود در پرونده موجود است تا امکان بررسی دقیق تعارضات و تنظیم اعتراض مؤثر فراهم شود؟

اکبر صادقی

اکبر صادقی

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۵٫۰(۴ نظر)

با سلام‌
اعتراض به نظریه کارشناس راهنمایی رانندگی باعث کاهش درصد تقصیر خواهد شد که در نتیجه خسارت کمتری پرداخت خواهید کرد.

زینب شارعی

زینب شارعی

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

صرف درج عبارت «توقف ناگهانی» در کروکی، لزوما با اعلام تقصیر شما تناقضی ندارد؛ زیرا راننده موظف است فاصله طولی ایمن را رعایت کند و بتواند در برابر توقف خودروهای جلو واکنش مناسب نشان دهد. با این حال، اگر توقف خودروهای جلویی غیرمتعارف، ناگهانی و بدون ضرورت بوده یا کروکی دارای ایراد فنی و تناقض مؤثر باشد، می‌توانید به نظریه افسر اعتراض کنید. در صورت وجود دلایل کافی، موضوع برای بررسی مجدد به هیات کارشناسی تصادفات ارجاع خواهد شد.

علی دریانی

علی دریانی

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۴٫۷(۳ نظر)

درود
میتوانید اعتراض کنید

محمدمهدی قنبری

محمدمهدی قنبری

کارآموز وکالت مرکز وکلای قوه قضاییه

۴٫۹(۳۲ نظر)

سلام
به‌طور کلی، صرف اینکه در کروکی نوشته شده «خودروهای جلویی توقف ناگهانی داشته‌اند» با این‌که افسر گفته «خودروها توقف کامل داشته‌اند و شما از پشت برخورد کرده‌اید» تناقض قطعی محسوب نمی‌شود. ممکن است خودروهای جلویی به‌علت ترافیک یا حادثه دو کیلومتر جلوتر، ابتدا ناگهانی ترمز کرده و سپس به توقف کامل رسیده باشند؛ بعد شما از پشت با آن‌ها برخورد کرده باشید.

هانی ایمانی

هانی ایمانی

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۵٫۰(۳۸ نظر)

عرض سلام
ذکر توقف ناگهانی خودروهای جلویی لزوما با مقصر شناختن خودروی عقبی تناقض ندارد، زیرا اصل بر رعایت فاصله ایمن و توانایی توقف به‌موقع است. با این حال، اگر دلایلی مانند توقف غیرمتعارف، تغییر مسیر ناگهانی یا شرایط خاص جاده وجود داشته باشد، می‌توانید به کروکی اعتراض و درخواست بررسی مجدد توسط کارشناس بدهید.

آیلین عظیمی

آیلین عظیمی

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۴٫۹(۱۹۳ نظر)

بله، تناقض در کروکی (توقف کامل در مقابل توقف ناگهانی) دلیل موجهی برای اعتراض است؛ با ارائه توضیح و استعلام از راهور، اعتراض خود را به دادگاه یا کمیسیون بدوی طرح کنید.

زهرا رفیعی

زهرا رفیعی

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۵٫۰(۲۲ نظر)

اگر بتوانید ثابت کنید توقف ناگهانی و غیرمتعارف خودروهای جلو یا حادثه قبلی در دو کیلومتر جلوتر، علت اصلی یا مشترک تصادف بوده و شما فرصت متعارف برای جلوگیری از برخورد نداشته‌اید، اعتراض به کروکی می‌تواند قابل بررسی باشد. صرف وقوع تصادف در فاصله دو کیلومتری، به‌تنهایی مسئولیت شما را کاهش نمی‌دهد. بنابراین موفقیت اعتراض، به وجود ادله‌ای مانند فیلم دوربین، تصاویر ثبت‌شده، شهادت شهود یا نظر کارشناس رسمی بستگی دارد

ویدا سماوات

ویدا سماوات

کارآموز وکالت کانون وکلای دادگستری

۵٫۰(۷۵ نظر)

سلام عرض ادب ذکر توقف ناگهانی خودروهای جلویی لزوما با مقصر شناختن خودروی عقبی تناقض ندارد، زیرا اصل بر رعایت فاصله ایمن و توانایی توقف به‌موقع است. با این حال، اگر دلایلی مانند توقف غیرمتعارف، تغییر مسیر ناگهانی یا شرایط خاص جاده وجود داشته باشد، می‌توانید به کروکی اعتراض و درخواست بررسی مجدد توسط کارشناس بدهید. موفق باشید

محمدباقر سلیمانگلی

محمدباقر سلیمانگلی

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۴٫۹(۴۹ نظر)

باسلام چنانچه کروکی خلاف واقع باشد در هر صورت قابل اعتراض است و توسط ارجاع امر به هییت کارشناسی مجدد بررسی میگردد و باتوجه به اینکه موضوع باید توسط افسر کارشناس تشخیص داده شود صرفا میتوانید اعتراض نمایید ولی نتیجه معمولا نظریه افسر اولی تایید میگردد مگر انکه اشتباه فاحشی کردا باشد و نظر وی خلاف مقررات راهنمایی و رانندگی باشد

سارا علیپور

سارا علیپور

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۴٫۷(۱۴۷ نظر)

سلام وقت بخیر
اقدام به ثبت اعتراض نمایید

زهرا فرج

زهرا فرج

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۵٫۰(۲۶۲ نظر)

سلام و احترام؛
تناقضی ندارد، زیرا اصل بر رعایت فاصله ایمن و توانایی توقف به‌موقع می باشد.
اما اگر دلایلی مانند توقف غیرمتعارف، تغییر مسیر ناگهانی یا شرایط خاص جاده وجود داشته باشد، به کروکی می توانید اعتراض نمائید و درخواست بررسی مجدد توسط کارشناس بدهید.

اکبر کولیوند

اکبر کولیوند

کارآموز وکالت مرکز وکلای قوه قضاییه

۵٫۰(۷ نظر)

باسلام، اعتراض به کروکی موجه است

حسن آرین پور

حسن آرین پور

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۵٫۰(۱۳۹ نظر)

بله، این موارد با یکدیگر تناقض دارند و اعتراض به کروکی کاملا موجه است.
.موفق باشید 🌹

پدرام جهان فتحی

پدرام جهان فتحی

کارآموز وکالت کانون وکلای دادگستری

۴٫۸(۱۳ نظر)

با توجه به وجود تناقض، امکان به نتیجه رسیدن اعتراض وجود دارد

محمد اکبری

محمد اکبری

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۵٫۰(۵۸ نظر)

بله، اعتراض ممکن است به نتیجه برسد؛ مخصوصا اگر ثابت کنید توقف ناگهانی یا شرایط جاده در تقصیر شما مؤثر نبوده یا تقصیر را کامل نمی‌سازد

محمود رئیسی

محمود رئیسی

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۵٫۰(۱۱ نظر)

سلام
با توجه به توضیحات شما و با توجه به اینکه خودروهای جلویی توقف کامل داشته اند در صورت اعتراض به کروکی ممکن است که نتیجه نگیرید مگر خودروهای جلویی فاصله را رعایت نکرده باشند

محمدمهدی معصومی

محمدمهدی معصومی

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۴٫۹(۸ نظر)

سلام
اعتراض به کروکی افسر راهور در تصادف زنجیره‌ای امکان‌پذیر است، اما صرف اعتراض معمولا موجب تغییر نتیجه نمی‌شود و باید بر اساس دلیل و ایراد مشخص مطرح شود.
در تصادف‌های زنجیره‌ای، اصل بر این است که هر راننده‌ای که از عقب با خودروی جلویی برخورد کرده، در صورتی که نتواند دلیل موجهی مانند توقف ناگهانی غیرمتعارف، نقص فنی، یا رفتار خطرناک سایر خودروها را اثبات کند، مسئول شناخته می‌شود.
اگر در کروکی همزمان ذکر شده باشد که خودروهای جلویی توقف کامل داشته‌اند و نیز توقف ناگهانی داشته‌اند، این دو عبارت لزوما تناقض قطعی محسوب نمی‌شود؛ زیرا ممکن است منظور افسر این باشد که خودروها به‌طور ناگهانی متوقف شده و پس از آن برخورد رخ داده است. البته اگر توقف خودروهای جلویی بدون دلیل و برخلاف مقررات بوده باشد، این موضوع می‌تواند در تعیین میزان تقصیر مؤثر باشد.
وجود تصادف دیگری در دو کیلومتر جلوتر نیز به‌تنهایی دلیل بر تقصیر خودروهای جلویی یا بی‌تقصیری شما نیست، مگر اینکه بتوان ارتباط آن حادثه با توقف ناگهانی خودروها و ایجاد وضعیت خطرناک را اثبات کرد.
برای اعتراض مؤثر، می‌توانید درخواست بررسی مجدد، ارجاع به کارشناسی تصادفات یا بررسی دقیق‌تر صحنه و اظهارات شهود را مطرح کنید و دلایلی مانند فیلم دوربین، تصاویر محل حادثه، اظهارات شاهدان یا ایرادات فنی در کروکی را ارائه دهید.
بنابراین، اعتراض ممکن است نتیجه بدهد، اما موفقیت آن به این بستگی دارد که بتوانید نشان دهید مبنای تشخیص افسر با واقعیت حادثه یا مقررات رانندگی مطابقت نداشته است.
با توجه به اینکه تعیین تقصیر در تصادفات زنجیره‌ای به جزئیات کروکی، گزارش افسر، شرایط مسیر و مدارک موجود بستگی دارد، تمامی مدارک و مستندات باید پیش از هر اقدام توسط وکیل بررسی شود تا امکان اعتراض و بهترین مسیر پیگیری مشخص گردد.

سارا تک روستا

سارا تک روستا

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۴٫۹(۱۸ نظر)

سلام کاربر گرامی ممکن است تاثیر گذار باشد

مهتاب صابری نیا

مهتاب صابری نیا

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۴٫۸(۲۲ نظر)

سلام بسته به نظر کارشناس دارد اما بنظر موثر می اید

جاوید محمدی

جاوید محمدی

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۵٫۰(۳۲ نظر)

با سلام کاربر گرامی
حق قانونی شما برای اعتراض محفوظ است

امیر فراستی

امیر فراستی

کارآموز وکالت مرکز وکلای قوه قضاییه

۵٫۰(۱۲ نظر)

سلام پیرو سوال شما، بله، این دو عبارت می‌توانند محل ایراد و اعتراض باشند، اما صرفا به‌دلیل ذکر «توقف کامل» و «توقف ناگهانی» الزاما متناقض نیستند؛ ممکن است خودروهای جلویی کاملا متوقف شده باشند و این توقف نیز ناگهانی و غیرمنتظره اتفاق افتاده باشد. نکته مهم‌تر این است که علت توقف ناگهانی چه بوده و آیا رانندگان جلویی نیز در ایجاد تصادف سهم تقصیر داشته‌اند یا خیر؛ وقوع تصادف دیگری در دو کیلومتری جلوتر، اگر ثابت شود موجب ایجاد صف یا توقف ناگهانی خودروها شده، می‌تواند در تحلیل کارشناسی مؤثر باشد، ولی صرف وجود تصادف دوم برای رفع مسئولیت شما کافی نیست. مطابق ماده ۱۷ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، نظر افسر کارشناس تصادفات در حکم نظر کارشناس رسمی است، اما اگر نظریه مبهم، ناقص، مغایر با اوضاع و احوال مسلم حادثه یا با اعتراض موجه و مستدل شما مواجه باشد، امکان ارجاع موضوع به هیات کارشناسی وجود دارد. بنابراین در اعتراض، روی این موارد متمرکز شوید: فاصله دو تصادف، علت توقف خودروهای جلویی، ناگهانی بودن توقف، امکان رؤیت خودروهای متوقف، وضعیت ترافیک و فاصله ایمن، آثار ترمز و محل دقیق برخورد و درخواست بررسی توسط هیات کارشناسی سه‌نفره را مطرح کنید؛ در تصادفات زنجیره‌ای نیز قانون امکان تقسیم مسئولیت میان چند عامل را پذیرفته و اگر برخورد به رفتار چند راننده مستند باشد، مسئولیت می‌تواند متناسب با میزان تاثیر هرکدام تعیین شود.

حمیدرضا قاسمی

حمیدرضا قاسمی

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۵٫۰(۲۳۷ نظر)

تناقض عبارت توقف ناگهانی با توقف کامل، مبنای محکمی برای اعتراض به کروکی در کمیسیون ماده ۱۶ ظرف ۱۰ روز است. ارائه فیلم، عکس و شهادت شهود و گزارش تصادف دوم، شانس اصلاح نظر کارشناسی را افزایش میدهد. در صورت رد اعتراض، از دادگاه درخواست ارجاع به کارشناس رسمی راهنمایی و رانندگی کنید. وقوع تصادف دیگر در فاصله دو کیلومتری، میتواند بهعنوان شرایط غیرعادی جاده در تعدیل تقصیر مؤثر باشد. موفقیت اعتراض به توانایی شما در اثبات عدم تقصیر یا فقدان فاصله ایمن بستگی دارد.

طیبه اصغری

طیبه اصغری

کارآموز وکالت مرکز وکلای قوه قضاییه

۴٫۹(۲۶ نظر)

درود.
بله میتوانید به نوع کروکی اعتراض کنید اما باید ادله ی محکم برای تغییر آن داشته باشید.و بتوانید ثابت کنید که تشخیص افسر با واقعیت مطابق نبوده است .

تهمینه جعفری زرمهری

تهمینه جعفری زرمهری

وکیل پایه یک مرکز وکلای قوه قضاییه

۴٫۸(۱۸ نظر)

بله، این موارد تناقض دارند و می‌توانند مبنای اعتراض باشند، چون توقف ناگهانی خودروهای جلویی و وجود تصادف دیگر در جلو، احتمال تقصیر مشترک را مطرح می‌کند و می‌توان با اعتراض به کروکی و ارجاع به هیئت کارشناسی، درصد تقصیر را تغییر داد.

سمانه پیرانی

سمانه پیرانی

وکیل پایه یک کانون وکلای دادگستری

۵٫۰(۱۱ نظر)

تناقض ندارند توقف کامل وضعیت نهایی است و توقف ناگهانی نحوه رسیدن به آن
اعتراض می تواند موفق شود اگر اثبات کنید توقف ناگهانی غیر قابل پیش بینی بود و تصادف دو کیلومتر جلوتر در ایجاد صف و ترمز زنجیره ای موثر بود
مهلت اعتراض سه روز است
فیلم شهادت گزارش پلیس و هر مدرک دیگر را پیوست کنید
احتمال اصلاح درصد تقصیر هست نه معافیت کامل
اگر رد شد در دادگاه به این ایرادات استناد کنید

پرسش خود را بفرستید؛ اولین وکیل آزاد در کوتاه‌ترین زمان پاسخ می‌دهد.

پرسش حقوقی دیگری دارید؟

پرسش خود را رایگان مطرح کنید؛ وکلا و کارشناسان حقوقی بنیاد وکلا در کوتاه‌ترین زمان پاسخ می‌دهند.

پرسش جدید